Isu Terkini (Current Issues)

LGA Diproduksi Massal Mulai 2009

Harian Kompas, Kamis, 27 November 2008 | 03:00 WIB
Buton, Kompas – Kualitas aspal Buton dari Blok Lawele di Kabupaten Buton, Sulawesi Tenggara, memenuhi standar jalan nasional dan harganya lebih murah dibandingkan dengan aspal minyak. Aspal dengan nama Lawele Granular Asphalt ini kandungan airnya rendah, stabil, dan tahan hingga 10 tahun.

”Keunggulan LGA (Lawele Granular Asphalt) yang akan diproduksi massal mulai 2009 ini memberikan harapan kebangkitan aspal Buton yang terpuruk sejak 1987,” kata Syamsul Qamar, Direktur Utama PT Sarana Karya, Rabu (26/11) di Buton.

Tambang aspal Lawele yang terletak di dekat pantai timur Pulau Buton ditemukan pada tahun 2001 dengan kandungan aspal 20-30 persen. Cadangan aspal diperkirakan mencapai 600 juta ton. Eksploitasi aspal dilakukan PT Sarana Karya bekerja sama dengan PT Timah.

Syamsul menjelaskan, kualitas aspal LGA lebih baik dibandingkan dengan aspal minyak. Dari sisi stabilitas, LGA mencapai nilai 1.500-1.800, sedangkan aspal minyak 1.000-1.200.

”Kualitas aspal LGA jauh lebih baik dibandingkan dengan Buton Granular Asphalt (BGA) dari tambang Kabungka yang stabilitasnya hanya 300. Aspal LGA juga tahan hingga 10 tahun, sedangkan aspal minyak hanya lima tahun,” ujar Syamsul.

General Manager Pabrik dan Tambang PT Sarana Karya Machmud menambahkan, harga aspal LGA juga lebih murah dibandingkan dengan aspal minyak. Ia mencontohkan, aspal minyak di Buton mencapai Rp 9.000 per kilogram, sedangkan aspal LGA hanya Rp 3.500 per kilogram. Perbedaan harga dan kualitas yang bagus meningkatkan daya saing LGA, khususnya di wilayah tengah dan timur Indonesia.

”Kontraktor jalan di Lampung yang menggunakan LGA, misalnya, dapat menghemat biaya produksi dari bahan baku Rp 50.000 per ton. Biaya konstruksi akan lebih murah di wilayah tengah dan timur Indonesia karena biaya pengiriman lebih murah,” ujarnya.

Hemat

Syamsul menambahkan, aspal LGA digunakan sebagai substitusi aspal minyak dengan rasio 50 persen hingga 60 persen. LGA berbeda dengan BGA dari tambang Kabungka yang hanya sebagai bahan penambal jalan rusak. LGA bisa menghemat pengeluaran negara karena tidak perlu lagi mengimpor aspal. LGA digunakan untuk jalan hotmix karena kualitasnya bagus.

Spesifikasi aspal LGA sudah dikeluarkan oleh Departemen Pekerjaan Umum untuk meningkatkan kepercayaan pengguna terhadap aspal Buton. LGA direkomendasikan untuk jalan di seluruh Indonesia. Beberapa jalan di Jawa, Sumatera, dan Sulawesi telah menggunakan aspal LGA dan hasilnya bagus.

”Tantangan saat ini adalah meningkatkan kepercayaan calon pemakai karena aspal Buton yang dulu kualitasnya kurang baik dan hanya dipakai untuk jalan kelas rendah,” ujar Syamsul.

Transportasi kapal untuk distribusi dari Buton ke berbagai daerah di Indonesia juga masih minim, sekali dalam satu bulan. Jika kapasitas produksi ditingkatkan untuk memenuhi setengah kebutuhan aspal nasional, kapal perlu ditambah. (ANG)